Unelte personale
 
Vizualizări

Transportul intraurban ar trebui sa fie gratuit pentru elevi si studenti

De la Debatepedia

Salt la: Navigare, căutare

Definitii

transport intraurban = mijloacele de transport în comun, public (autobuze, microbuze, tramvaie, troleibuze etc.)

gratuit = un abonament pe două linii a cărui preţ să fie acoperit fie direct, fie prin decontare de către instituţii ale statului sau instituţii locale

studenţi = studenţii bugetari

Argumente

Argumente Pro Argumente Contra
Argumentul 1: Elevii şi studenţii nu au venit propriu.

Pensionarii, de exemplu, au gratuitate pe transportul în comun, deşi au o sursă de venit – pensia. Spre deosebire de aceştia, elevii şi studenţii nu au, de cele mai multe ori, bani proprii din care să plătească abonamentele sau biletele pentru transportul în comun. În Iaşi, de exemplu, un bilet cu două călătorii costă 2,5 lei, echivalentul unei supe la cantina studenţească. Pornind de la acest reper, un elev sau student fără abonament ar cheltui pe lună aproximativ 50 de lei pe transport, bani care ar putea fi folosiţi pentru acoperirea nevoilor de bază ale elevilor şi studenţilor, ceea ce ar reprezenta o ameliorare a situaţiei acestora.

Argumentul 1: Problema transportului elevilor şi studenţilor nu ar trebui să fie grija autorităţilor.

La momentul actual, pe mijloacele de transport în comun există următoarele facilităţi: elevii şi studenţii beneficiază de abonament cu 50% reducere, iar în unele oraşe primăriile acoperă restul sumei de bani din abonamentele studenţilor bugetari, astfel încât aceştia să plătească doar un sfert. În Timişoara, Cluj, Arad, Târgu Jiu, studenţii bugetari au gratuitate pe două linii ale transportului public, fie prin contribuţia universităţilor, fie prin cea a unor firme locale (de exemplu, bănci). În plus, în Cluj-Napoca, Primăria oferă gratuitate pe mijloacele de transport în comun elevilor care fac parte din cluburi sportive.

Argumentul 2: Statul Român acordă deja facilităţi discriminatorii.

Conform Articolului 4 din „Hotărârea nr.689 din 7 octombrie 1994 privind acordarea unor burse de studii, doctorat şi specializare, a altor forme de sprijin pentru tineri de origine etnică română sau pentru cetăţenii români cu domiciliul în străinătate”, toţi elevii şi studenţii din afara graniţelor, bursieri ai statului român beneficiază de cazare gratuită, transport gratuit din străinătate până în ţară în timpul vacanţelor şi gratuitate pe mijloacele de transport în comun care fac legătura între campus şi universitate, în ţara gazdă. Toate aceste cheltuieli sunt suportate de statul român doar unei categorii de studenţi – aceia care învaţă în străinătate. Întrucât beneficiarii au tot statut de studenţi la buget sau elevi pentru care învăţământul este gratuit, nu vedem nici o diferenţă semnificativă pentru care cei rămaşi în ţară să nu beneficieze de acelaşi tratament.

Argumentul 2: Gratuitatea de acest tip ar putea aduce dezavantaje pentru regiile de transport in comun

Fie că Primăria acordă această gratuitate, fie că ea este dictată de statul român, regiile de transport vor avea un deficit în ceea ce priveşte încasările, în cazul în care restul din costul unui abonament nu va fi acoperit de altcineva. Cheltuielile ar trebui acoperite din bugetul de stat sau din cel al consiliilor locale ducand astfel la un cresterea costurilor pe care le presupun regiile autonome si la scaderea eficientei si competitivitatii acestora.

Argumentul 3: Există precedente cu caracter izolat.

La momentul actual, pe mijloacele de transport în comun există următoarele facilităţi: elevii şi studenţii beneficiază de abonament cu 50% reducere, iar în unele oraşe primăriile acoperă restul sumei de bani din abonamentele studenţilor bugetari, astfel încât aceştia să plătească doar un sfert. În Timişoara, Cluj, Arad, Târgu Jiu, studenţii bugetari au gratuitate pe două linii ale transportului public, fie prin contribuţia universităţilor, fie prin cea a unor firme locale (de exemplu, bănci). În plus, în Cluj-Napoca, Primăria oferă gratuitate pe mijloacele de transport în comun elevilor care fac parte din cluburi sportive. Aceste exemple demonstrează că o astfel de iniţiativă nu e imposibil de adoptat şi că poate ar avea şanse mai mari de reuşită dacă s-ar implementa la nivel naţional şi pentru toţi.

Argumentul 3: Gratuitatea de acest tip ar putea aduce dezavantaje pentru călători

Dacă totuşi regiile de transport în comun primesc banii respectivi din altă parte (fonduri ale primăriilor, de la stat etc.), ar putea exista următoarea situaţie: autobuzele, tramvaiele să fie pline de pensionari, elevi şi studenţi care au gratuitate, iar cei care îşi plătesc integral biletele ori abonamentele fie să nu mai aibă loc, fie să aibă o călătorie inconfortabilă, ca rezultat al numărului mai mare de călători tineri şi în vârstă. Altfel spus, tot salariaţii care plătesc pentru un transport decent vor avea de suferit şi nu categoriile care nu plătesc nimic.

Referinte

1. Gratuitate pentru studenti la Universitatea Politehnică Timişoara: http://www.studentie.ro/TRANSPORT_GRATUIT_PENTRU_STUDENTII_DIN_UNIVERSITATEA_POLITEHNICA_TIMISOARA-a29-296792797.html

2. Cererile studenţilor din Craiova: http://www.gdsvl.ro/Societate/2008-04-01/Mii+de+semnaturi+pentru+%E2%80%9ENo+ticket%E2%80%9C

3. HOTĂRÂRE nr.689 din 7 octombrie 1994 privind acordarea unor burse de studii, doctorat şi specializare, a altor forme de sprijin pentru tineri de origine etnica romana sau pentru cetatenii romani cu domiciliul in strainatate: http://www.cdep.ro/pls/legis/legis_pck.htp_act_text?idt=15286

4. În Cluj, elevii din cluburile sportive beneficiază de transport gratuit: http://citynews.ro/Transport-gratuit-pentru-sportivii-legitimati+7365

5. Regia Autonomă de Transport Urban Cluj – transportul studenţesc: http://209.85.129.104/search?q=cache:JVj0CCg5ZIEJ:www.ratuc.ro/baza/anunt1.doc+transport+gratuit+studenti+Cluj&hl=ro&ct=clnk&cd=2&gl=ro&lr=lang_ro&client=firefox-a

6. Pensionarii beneficiază de transport gratuit: http://www.e-transport.ro/TRANSPORT_GRATUIT_PE_RATB_PENTRU_PENSIONARI-news13-i2289-l1.html

Problem with the site? 

Tweet a bug on bugtwits
.